Interpelacja w sprawie celowości funkcjonowania Inspekcji Transportu Drogowego
Szanowny Panie Premierze! Ustawą z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym i rozporządzeniem prezesa Rady Ministrów z dnia 22 grudnia 2001 r. w sprawie nadania statutu Głównemu Inspektoratowi Transportu Drogowego powołano Inspekcję Transportu Drogowego. Struktura tej instytucji odpowiada strukturze administracyjnej kraju (według województw itd.), co oznacza: - utworzenie dodatkowych gabinetów dla głównego inspektora i dla wojewódzkich inspektorów, wraz z wyposażeniem i sekretariatami, - zatrudnienie i przeszkolenie dodatkowej ilości osób, tj. zarówno pracowników administracyjnych, jak i pracowników operacyjnych, - wydatkowanie dużej kwoty dodatkowych środków z budżetu państwa. Jednocześnie oznacza to powielanie części zadań przede wszystkim Policji i służb celnych. W związku z powyższym proszę o odpowiedź na pytanie: Czy w obecnej katastrofalnej sytuacji finansów publicznych utworzenie tej instytucji przyniesie nie tylko dodatkowe koszty, ale również szkody społeczne? Czy w związku z tym nie byłoby lepszym rozwiązaniem przekazanie tych zadań Policji i służbom celnym, wraz z odpowiednimi środkami finansowymi. Z poważaniem Poseł Aldona Michalak Warszawa, dnia 28 lutego 2002 r.
- Interpelacja w sprawie zagrożeń dla gospodarki kraju po wprowadzeniu ograniczenia importu samochodów używanych
- Interpelacja w sprawie modernizacji Dworca Głównego w Szczecinie w związku z organizacją Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w 2012 r.
- Interpelacja w sprawie przekazywania przez samorządy środków finansowych dla Policji
- Interpelacja w sprawie zmiany ustawy o systemie oświaty i wprowadzenia obowiązkowych mundurków szkolnych
- Interpelacja w sprawie projektu ustawy o utworzeniu Państwowego Zarządu Gospodarki Wodnej