• Strona główna
• Kadencja VI część 1
• Kadencja VI część 2
• Kadencja VI część 3
• Kadencja VI część 4

Interpelacja w sprawie finansowania miejskich i powiatowych stacji sanitarno-epidemiologicznych

   Szanowny Panie Premierze! Realizacja ustawowych zadań Inspekcji Sanitarnej ochrony zdrowia ludzkiego przed wpływem czynników szkodliwych i uciążliwych a w szczególności zapobieganie powstawaniu chorób zakaźnych i zawodowych wymaga znacznych nakładów materialnych ze strony budżetu państwa Z obserwacji doświadczeń ostatnich lat zwłaszcza związanych z katastrofalną powodzią na południu kraju czy z pojawiającym się okresowo wzrostem liczby zachorowań na choroby zakaźne wynika że koszty ponoszone przez budżet są znacznie mniejsze przy planowych działaniach zapobiegawczych niż przy eliminowaniu skutków Tymczasem analiza zaplanowanych na rok 2001 wydatków miejskich i powiatowych stacji sanitarnoepidemiologicznych dokonana na przykładzie miejskiej stacji w Toruniu pozwala na stwierdzenie iż brak jest funduszy na utrzymanie środków trwałych w tym użytkowanej przez stacje bazy laboratoryjnej    Sytuacja ta wynika głównie z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie prywatnych stacji paliw po wejściu Polski do Unii Europejskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracają się do mnie właściciele małych stacji paliw zaniepokojeni tym że nie spełniają warunków unijnych w zakresie ochrony środowiska    W Polsce działa ponad 6 tys stacji paliwowych 48% z nich jest kontrolowanych przez koncerny petrochemiczne 52% stacji w Polsce jest niezrzeszonych Nie ma wsparcia zasobnych kapitałowo firm    Dalszy byt prywatnych stacji jest zagrożony przede wszystkim z powodu rosnącej konkurencji polskich i zagranicznych sieci które oferują atrakcyjne programy i dodatkowe usługi Poza tym polskie niezrzeszone firmy często nie są w stanie spełnić unijnych standardów w zakresie ochrony środowiska    Panie Ministrze! Czy Ministerstwo zamierza zastosować okres przejściowy dla dostosowania się prywatnych stacji paliw do wymogów Unii Europejskiej w zakresie ochrony środowiska    Poseł Tadeusz Szukała    Warszawa dnia 23 grudnia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy stacji paliw na terenie działek usytuowanych blisko osiedli mieszkaniowych w Krakowie

   Szanowny Panie Ministrze! Składam interpelację w sprawie budowy stacji tankowania paliw na terenie działek usytuowanych blisko osiedli mieszkalnych na przykładzie punktu tankowania gazem LPG na działkach 2582 2583 i 2584 obr 33 Krowodrza przy ul Radzikowskiego w Krakowie    Planowana inwestycja na ww terenie jest decyzją nieprzemyślaną której realizacja przyniesie bardzo niekorzystne skutki Art 1 ust 2 ustawy z dnia 27 marca 2003 r o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym mówi że w planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym uwzględnia się między innymi wymagania ładu przestrzennego w tym urbanistyki i architektury walory architektoniczne i krajobrazowe walory ekonomiczne przestrzeni wymagania ochrony środowiska w tym gospodarowanie wodami i ochronę gruntów leśnych i rolnych wymagania ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytków oraz dóbr kultury współczesnej wymagania ochrony... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji finansowej jednostek Inspekcji Sanitarnej na przykładzie Powiatowej Stacji Sanitarno-Epidemiologicznej w Zielonej Górze

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Alfreda Owoca w sprawie sytuacji finansowej jednostek Inspekcji Sanitarnej na przykładzie Powiatowej Stacji SanitarnoEpidemiologicznej w Zielonej Górze nadesłaną przy piśmie z dnia 25 maja 2001 r znak SPS0202656501 uprzejmie informuję że sprawa finansowania kosztów działalności stacji sanitarnoepidemiologicznych podlega regulacjom ustawy z dnia 14 marca 1985 r o Inspekcji Sanitarnej DzU z 1998 r nr 90 poz 575 z późn zm oraz przepisom dotyczącym finansowania jednostek budżetowych Zgodnie z art 15 ustawy o Inspekcji Sanitarnej stacje sanitarnoepidemiologiczne są zakładami opieki zdrowotnej finansowanymi z budżetu państwa i mogą być prowadzone w formie jednostki budżetowej Oznacza to obowiązek finansowania z budżetów właściwych wojewodów kosztów ponoszonych przez wojewódzkie i powiatowe stacje sanitarnoepidemiologiczne przy realizacji ustawowych... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie linii kolejowej Warszawa-Terespol

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła na Sejm RP pana Arkadiusza Kaszni w sprawie umiejscowienia stacji Łuków na trasie szybkiej kolei uprzejmie informuję    Budowa szybkiej linii kolejowej wschódzachód z uwagi na określoną sytuację finansową i trudności jakie przeżywa kolej oraz konieczność pilnego wykonania sanacji istniejącej infrastruktury kolejowej została wyłączona z planowanych przedsięwzięć do roku 2005 Opracowana była koncepcja przebiegu trasy ale nie zostały podjęte ostateczne decyzje o jej lokalizacji Linia ta byłaby budowana na oddzielnym torowisku przystosowanym do prędkości 300 kmh i nie przebiegałaby przez Łuków Natomiast modernizacja stacji Łuków przewidziana jest w programie na lata 20052007 w ramach modernizacji Europejskiej Magistrali Kolejowej E 20 ze środków finansowych ISPA 75% i budżetu państwa 25% Prowadzone są obecnie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rażących zaniedbań w PKP PLK SA Zakład Katowice

   Szanowny Panie Ministrze! Na początku lat osiemdziesiątych zaplanowano unowocześnienie modernizację i kompleksową rozbudowę stacji rozrządowej JaworznoSzczakowa Z udziałem ogromnych nakładów finansowych inwestycja ta została zakończona w 1991 roku    W związku z pojawiającymi się usterkami w działalności stacji PKP PLK SA w Katowicach nie podejmuje żadnych działań naprawczych ograniczając się jedynie do wydawania decyzji o zamknięciu i wyłączaniu z ruchu poszczególnych torów i rozjazdów    W kontekście planowanej rozbudowy terminalu kontenerowego w Sławkowie oraz modernizacji linii kolejowej E30 działanie takie budzi wiele zastrzeżeń ponieważ ewentualna późniejsza naprawa infrastruktury stacji JaworznoSzczakowa będzie wymagała kolejnych nakładów finansowych    Aktualnie PKP PLK SA oddział w Katowicach podejmuje nieracjonalne decyzje zmierzające do zamknięcia w pełni zautomatyzowanego posterunku ruchu JSE11 oraz próbie zastąpienia go ręcznym sterowaniem zwrotnic... czytaj całość

Interpelacja w sprawie projektu ustawy o swobodzie działalności gospodarczej

   W projekcie ustawy o swobodzie działalności gospodarczej znalazły się zapisy dotyczące badań technicznych pojazdów    Prawo o ruchu drogowym otrzymuje brzmienie Art 831 Badanie techniczne jest przeprowadzane na koszt właściciela pojazdu przez podstawową stację kontroli pojazdów którą zmienia się na okręgową stację pojazdów    Taki zapis spowoduje że ponad dwa tysiące podstawowych stacji kontroli pojazdów straci miejsca pracy a ich właściciele którzy zainwestowali duże pieniądze w przebudowę stacji i jej wyposażenie mogą to wszystko utracić    Art 84 ust 2 Starosta wydaje uprawnienie do wykonywania badań technicznych jeżeli osoba ubiegająca się o jego wydanie odbyła wymagane szkolenie oraz zdała z wynikiem pozytywnym egzamin kwalifikacyjny zmienia się na Egzamin przeprowadza za opłatą komisja powołana przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego    Dlaczego poza normalnymi opłatami... czytaj całość

Sitemap