Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy wschodniej obwodnicy Warszawy
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo SPS02021043205 z dnia 7 lipca 2005 r Pana Posła Mariana Piłki w sprawie planowanego przebiegu Wschodniej Obwodnicy Warszawy WOW uprzejmie
informuję że
1 Wstępny Przebieg Wschodniej Obwodnicy Warszawy jest opracowywany w oparciu o ogólny przebieg trasy przyjęty w ˝Studium funkcjonalnoprzestrzennym przebiegu Wschodniej Obwodnicy Warszawy˝
według wariantu III A
2 W ramach projektu wstępnego zaproponowano dwa warianty przebiegu drogi w obszarze Dzielnicy Wesoła Władze Dzielnicy Wesoła zgłosiły wniosek o opracowanie dodatkowego wariantu odsunięcia
korytarza obwodnicy poza obszar swojej dzielnicy i poprowadzenie drogi przez tereny działek poligonu w Zielonce obszar Halinowa i Wiązowny W związku z powyższym ustalono że dla określenia
ostatecznego przebiegu obwodnicy należy objąć analizą minimum trzy warianty lokalizacji trasy w tym... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przebiegu drogi ekspresowej S8
Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra w sprawie przebiegu drogi ekspresowej S8 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad tak zaplanowała przebieg drogi ekspresowej S8 że
na granicy woj łódzkiego i wielkopolskiego jej nitki zamiast się łączyć mijają się o ponad 5 km Na terenie woj wielkopolskiego droga S8 ma przebiegać tak by w Łódzkiem minąć Wieruszów od
południa natomiast w planach dla woj łódzkiego trasa ta ma biec na północ od Wieruszowa
Oba projekty zostały przygotowane przez GDDKiA z tym że jeden w Poznaniu a drugi dwa lata później w Krakowie Teraz się okazało że dwa planowane odcinki drogi zamiast się łączyć mijają
się o 55 km Generalna Dyrekcja próbując naprawić swój błąd chciała skorygować bieg drogi... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie wpływu usytuowania autostrady A-2 na rynek pracy woj. mazowieckiego
Szanowny Panie Marszałku! W związku z przekazaną pry piśmie z dnia 2 lutego 2001 r znak SPS0202566001 interpelacją pani poseł Ewy Tomaszewskiej w sprawie wpływu usytuowania autostrady A2
na rynek pracy woj mazowieckiego przedstawiam poniższe wyjaśnienie
Podzielam opinię pani poseł że wybór wariantu przebiegu autostrady A2 w okolicach Warszawy będzie miał istotny wpływ na mazowiecki rynek pracy Jednakże przyjąć również należy że nie
tylko na Mazowszu autostrady będą stymulowały powstawanie miejsc pracy a zatem w każdym regionie kraju ich wpływu na rynek pracy niepodobna przecenić Z tego punktu widzenia jako minister ds
pracy jestem zainteresowany jak najszybszym budowaniem w całej Polsce autostrad
Należy także zaznaczyć że budowa autostrady jest przede wszystkim przedsięwzięciem z zakresu infrastruktury komunikacyjnej a zatem o... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie rozwiązań przyjętych w ustawie o świadczeniach rodzinnych
- Interpelacja w sprawie wykorzystania polskich rezerw dewizowych znajdujących się w obcych bankach
- Odpowiedź na interpelację w sprawie planowania przez MON udziału polskich kontyngentów wojskowych w Organizacji Wojskowej UE
- Interpelacja w sprawie polityki regionalnej państwa
- Odpowiedź na interpelację w sprawie dekapitalizacji infrastruktury kolejowej