Debaty sejmowe VI Kadencja

• Strona główna
• Kadencja VI część 1
• Kadencja VI część 2
• Kadencja VI część 3
• Kadencja VI część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie nałożenia akcyzy na olej opałowy

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Grzegorza Woźnego nadesłaną przy piśmie znak SPS0202230799 z dnia 3 sierpnia 1999 r w sprawie wprowadzenia podatku akcyzowego od oleju opałowego uprzejmie informuję    Podatek akcyzowy od oleju opałowego został wprowadzony w związku z otrzymywanymi informacjami o występowaniu nadużyć w obrocie tym olejem sprzedaż oleju opałowego jako oleju napędowego dolewanie oleju opałowego do oleju napędowego itp Rozwiązanie to wprowadzono dopiero po zastosowaniu innych przedsięwzięć mających na celu wyeliminowanie nadużyć takich jak barwienie oleju opałowego na czerwono wprowadzenie specyficznego szczególnego nadzoru podatkowego nad obrotem olejem opałowym polegającego na kontroli czy nabyty olej został wykorzystany na cele opałowe czy też do napędu silników    Zastosowane rozwiązania nie doprowadziły do pełnego wyeliminowania nadużyć W związku... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nowych obowiązków właścicieli firm zajmujących się dystrybucją olejów opałowych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS020272202 z dnia 28 lutego 2002 r przy którym nadesłano interpelację pana posła Bogdana Zdrojewskiego dotyczącą uregulowań prawnych obrotu olejem opałowym uprzejmie informuję    1 Rozporządzenie ministra finansów z dnia 19 grudnia 2001 r w sprawie podatku akcyzowego DzU nr 148 poz 1655 w § 1 pkt 4 określa zakres regulacji rozporządzenia również do obniżania stawek akcyzy określonych w art 37 ust 1 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 ze zm oraz warunki ich stosowania    Minister właściwy do spraw finansów publicznych wydając na mocy art 37 ust 2 pkt 2 ww ustawy rozporządzenie z dnia 19... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wykorzystywania lekkiego oleju opałowego do napędu pojazdów silnikowych

   Szanowny Panie Ministrze! Od kilku lat w Polsce nierozwiązany jest problem wykorzystywania lekkiego oleju opałowego do napędu pojazdów silnikowych Według szacunków 30% sprzedawanego w Polsce w 2000 r lekkiego oleju opałowego było przeznaczone do napędu samochodów Straty budżetu państwa z tego tytułu tylko w ubiegłym roku szacowane są na ponad 600 mln zł    Moim zdaniem nie doprowadzi do wyeliminowania tego zjawiska podnoszenie podatku akcyzowego na paliwa płynne i olej opałowy Poziom akcyzy w Polsce jest już za wysoki Dalsze podnoszenie akcyzy może przynieść odwrotny skutek od zamierzonego Może nastąpić spadek wpływów do budżetu państwa    Stąd uprzejmie proszę pana ministra o odpowiedź na następujące pytania    1 Jak ministerstwo ocenia problem wykorzystywania lekkiego oleju opałowego do napędu pojazdów silnikowych    2 Jakie... czytaj całość