• Strona główna
• Kadencja VI część 1
• Kadencja VI część 2
• Kadencja VI część 3
• Kadencja VI część 4

Interpelacja w sprawie przyznania środków finansowych z rezerwy budżetu państwa na dofinansowanie II etapu inwestycji ˝Rozbudowa i modernizacja Portu Lotniczego w Bydgoszczy˝ na 2004 r.

   Szanowny Panie Premierze! Poważnie zagrożona jest realizacja II etapu inwestycji pod nazwą ˝Rozbudowa i modernizacja Portu Lotniczego w Bydgoszczy˝ na rok 2004 co uniemożliwi dostosowanie bydgoskiego portu lotniczego do międzynarodowych odpraw pasażerskich    Podniesienie rangi portu lotniczego w Bydgoszczy i osiągnięcie statusu regionalnego portu międzynarodowego jest jednym z ważniejszych celów strategii rozwoju województwa kujawskopomorskiego Realizacja tego zadania jest bardzo ważna z punktu widzenia rozwoju naszej regionalnej gospodarki jak i naszego członkostwa w strukturach Unii Europejskiej Będzie to miało ogromne znaczenie dla dalszego rozwoju gospodarczego naszego regionu    Dotychczas na realizację tego zadania wydatkowano od roku 2001 łącznie 10 543 741 zł z czego 443% tj 4 672 798 zł przekazał budżet państwa w ramach kontraktu regionalnego    W roku bieżącym na realizację... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanych przedsięwzięć Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz ich finansowania

   W styczniu br Rada Nadzorcza Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zatwierdziła ˝Listę priorytetowych przedsięwzięć NFOŚiGW przewidzianych do finansowania w roku 1998 i kierunkowo do roku 2000˝ Zgodnie z tym dokumentem w dziedzinie ochrony wód przewiduje się do finansowania tylko te przedsięwzięcia które ˝mają na celu ochronę ujęć wód na potrzeby komunalne oraz ochronę wód stojących dotyczy źródeł zanieczyszczenia o przepustowości nie mniejszej niż 2000 m3dobę i kanalizacji doprowadzającej o wydajności nie mniejszej niż 300 m3dobę Za szczególnie ważne uznaje się wykorzystanie pełnej mocy przerobowej istniejących oczyszczalni ścieków˝    Przyjęcie takiego kryterium powoduje brak możliwości ubiegania się o udzielenie pomocy finansowej na budowę oczyszczalni ścieków i kanalizacji sanitarnej przez gminy wiejskie i miejskowiejskie W przypadku np woj rzeszowskiego kryteria... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dramatycznej sytuacji lokalowej wyższych uczelni na przykładzie Akademii Medycznej w Lublinie

   Szanowny Panie Ministrze! Sytuacja lokalowa wielu uczelni wyższych w Polsce powinna budzić daleko idący niepokój Od wielu bowiem lat cały szereg z nich zajmuje budynki których dawni właściciele upominają się o odzyskanie swojej własności W wielu przypadkach będzie ona musiała być im nieuchronnie oddana Nakłada to na państwo obowiązek zapewnienia tym uczelniom stosownych pomieszczeń zastępczych umożliwiających im dalsze funkcjonowanie    W szczególnie trudnej sytuacji znajduje się Akademia Medyczna w Lublinie Do kilku zajmowanych przez nią budynków roszczą sobie prawo własności min Katolicki Uniwersytet Lubelski gmina żydowska ale także instytucje samorządowe w mieście Spiętrzenie owych prawnie skądinąd uzasadnionych roszczeń sprawia że coraz częściej mówi się o groźbie likwidacji lubelskiej AM    W tej sytuacji poważnym wsparciem dla uczelni byłoby uwzględnienie w budżecie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy Międzynarodowego Centrum Logistycznego - Terminal w Wolbromiu

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła na Sejm RP pana Kazimierza Barczyka w sprawie budowy Międzynarodowego Centrum Logistycznego Terminalu w Wolbromiu uprzejmie przedstawiam następujące wyjaśnienia    Planowana inwestycja ma typowy charakter regionalny i jako taka powinna być realizowana w trybie ustawy o zasadach wspierania rozwoju regionalnego Wg ustawy wsparcie finansowe rozwoju regionalnego ze środków budżetu państwa może być przeznaczone tylko na zadania ujęte w kontraktach wojewódzkich oraz zadania realizowane w trybie interwencyjnym art 51 oraz art 29 ww ustawy Koordynacja tych działań leży w gestii ministra właściwego do spraw rozwoju regionalnego    Inwestycja budowy Międzynarodowego Centrum Logistycznego Terminalu w Wolbromiu ujęta jest w ˝Strategii rozwoju woj małopolskiego˝ Warunkiem uzyskania wsparcia ze środków finansowych budżetu państwa jest jednak... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nieodpłatnego przekazania przez PKP SA gruntów w woj. zachodniopomorskim w celu modernizacji drogi wojewódzkiej nr 108

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pani poseł Zofii Wilczyńskiej SPS0202100002 która wpłynęła do Ministerstwa Infrastruktury w dniu 2 kwietnia 2002 r w sprawie udzielenia wsparcia dla nabycia przez woj zachodniopomorskie od Polskich Kolei Państwowych SA gruntów które mają być przeznaczone na realizację inwestycji infrastrukturalnej tj modernizację drogi wojewódzkiej nr 108 uprzejmie informuję że w sytuacji braku koniecznych decyzji uwłaszczeniowych dla umożliwienia realizacji powyższej inwestycji PKP SA podpisało umowę dzierżawy dotyczącą omawianego gruntu    Podpisanie umowy nastąpiło w dniu 1 lipca 2001 r pomiędzy PKP SA Oddział Nieruchomości Zakład w Szczecinie działający w imieniu PKP SA i Zachodniopomorskim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Szczecinie    Z chwilą uzyskania przez PKP SA pozytywnych decyzji uwłaszczeniowych na grunty o których mowa w wystąpieniu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości wprowadzenia zmian w ustawie o partnerstwie publiczno-prywatnym

   Obowiązujące od ponad półtora roku przepisy dotyczące partnerstwa publicznoprywatnego zupełnie nie spełniły pokładanych w nich nadziei Żaden pracodawca ani samorząd lokalny nie podpisali umowy w tym systemie Przepisy bowiem narzucają potencjalnym partnerom za dużo biurokratycznych obowiązków i zmuszają ich do niepotrzebnych wydatków    Niestety przedsiębiorcy sceptycznie podchodzą do pomysłów nowelizacji przygotowanych przez resort Proponowane zmiany prowadzą co prawda do uproszczenia części procedur ale są one zbyt mało idące Wątpliwości dotyczą uciążliwych procedur dotyczących analiz ekonomicznofinansowych które należy stosować zarówno dla przedsięwzięć wymagających nakładów 50 tys euro jak i dla wielomilionowych inwestycji infrastrukturalnych Zdaniem ekspertów zmuszanie podmiotów publicznych jak samorządy czy szkoły do przygotowania dokładnej analizy finansowoekonomicznej inwestycji realizowanej tylko przez nie same oraz osobnej realizowanej wspólnie z prywatnym inwestorem są... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wielkości transferów finansowych z Polski za granicę w konsekwencji niektórych zagranicznych inwestycji bezpośrednich i usług zagranicznych w Polsce po 1988 r.

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przekazaną przez pana marszałka interpelacją poselską SPS0202469200 w sprawie wielkości transferów z Polski za granicę w konsekwencji niektórych zagranicznych inwestycji bezpośrednich i usług zagranicznych w Polsce skierowaną do prezesa Rady Ministrów pana Jerzego Buzka przez posła na Sejm RP Janusza Dobrosza uprzejmie przekazuję poniższe wyjaśnienia    W ramach dyskusji na temat optymalnych wzorców rozwoju gospodarczego teoretycy jak i praktycy ekonomii zwracają uwagę na pozytywne skutki bezpośrednich inwestycji zagranicznych W ostatnich latach większość krajów potwierdziła swoje pozytywne nastawienie wobec bezpośrednich inwestycji zagranicznych za sprawą korzyści związanych z pojawieniem się kapitału zagranicznego wzrost produkcji zatrudnienia transfer nowych technologii oraz metod zarządzania i organizacji podniesienie konkurencyjności gospodarki etc Dla gospodarek krajów Europy ŚrodkowoWschodniej bezpośrednie inwestycje zagraniczne mają... czytaj całość

Interpelacja w sprawie utworzenia Narodowego Programu Zachęt Inwestycyjnych

   Szanowny Panie Premierze! Zwracam się do pana premiera z pytaniami w sprawie utworzenia Narodowego Programu Zachęt Inwestycyjnych Na chwilę obecną pozyskanie kapitału zagranicznego na inwestycje w Polsce jest bardzo trudne Prowadzonych jest wiele rozproszonych często sprzecznych działań niestety przez nikogo nieskoordynowanych Działania Państwowej Agencji Inwestycji Zagranicznych nie przynoszą spodziewanych efektów ponieważ środki otrzymywane z Ministerstwa Gospodarki są zbyt skromne w stosunku do potrzeb i nie zapewniają stabilnego poziomu finansowania Utworzenie wspomnianego programu zwiększyłoby zainteresowanie potencjalnych inwestorów naszym krajem    W związku z tym kieruję do pana premiera pytania    1 Czy istnieje możliwość bezpośredniego przekazywania środków na promowanie inwestycji w Polsce z budżetu państwa    2 Czy można opracować jeden konkretny plan rekomendacji naszego kraju    3 Jaki jest najbliższy realny termin utworzenia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie modernizacji odcinka linii kolejowej państwowego znaczenia nr 408 Szczecin Gumienice-granica państwa, wraz z dokończeniem przebudowy stacji Szczecin Gumienice

   Szanowny Panie Ministrze! Uprzejmie proszę o informację czy inwestycja Modernizacja odcinka linii kolejowej państwowego znaczenia nr 408 Szczecin Gumienicegranica państwa wraz z dokończeniem przebudowy stacji Szczecin Gumienice jest umieszczana a jeżeli nie to z jakich powodów w wykazie priorytetowych inwestycji kolejowych na lata 20072013 finansowanych ze środków unijnych przeznaczonych na transport w Programie Operacyjnym ˝Infrastruktura i środowisko˝    Inwestycja ma ogromne znaczenie dla rozwoju gospodarczego Pomorza Zachodniego jak również dla polskich interesów międzynarodowych zaś względy finansowe szacowany koszt inwestycji 20 mln euro uniemożliwiają zrealizowanie je ze środków unijnych zawartych w regionalnym programie operacyjnym    Z poważaniem    Poseł Magdalena Kochan    Warszawa dnia 15 lutego 2007 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie realizacji zadań przez samorządy terytorialne na podstawie ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

   Szanowny Panie Premierze! Z informacji uzyskanych od samorządów wynika że wspomniana ustawa w zasadniczy sposób utrudnia bądź wręcz uniemożliwia wydawanie decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu blokując działalność inwestycyjną na terenie miast i gmin    Decyzja o warunkach zabudowy jest jedną z pierwszych decyzji wydawanych w procesie inwestycyjnym związanym z realizacją obiektów budowlanych Obecnie obowiązująca ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym w znaczący sposób utrudnia a w niektórych przypadkach wręcz uniemożliwia sprawne jej wydawanie Sytuacja ta powoduje wyraźny spadek ilości inwestycji na terenie Polski Dotyczy to zarówno drobnych inwestycji osób fizycznych jak i znaczących dla miejscowych rynków pracy inwestycji w sferze działalności gospodarczej Długotrwała procedura uzgadniania projektu decyzji powoduje wydłużenie czasu trwania całego procesu inwestycyjnego o kilka miesięcy co... czytaj całość

Sitemap