Debaty sejmowe VI Kadencja

• Strona główna
• Kadencja VI część 1
• Kadencja VI część 2
• Kadencja VI część 3
• Kadencja VI część 4

Interpelacja w sprawie zainicjowania rozmów z wierzycielami Polski dotyczących przeznaczenia części długu na finansowanie edukacji i nauki

   Pragniemy przypomnieć że w kwietniu 1991 r Polska zawarła z Klubem Paryskim porozumienie o redukcji i restrukturyzacji zadłużenia Porozumienie to przewidywało redukcję zadłużenia gwarantowanego w kwocie 33 mld dolarów o 50% Rządy wierzycielskie mogły podnieść ten pułap co uczyniły Stany Zjednoczone zobowiązując się zredukować swoje należności gwarantowane wobec Polski o 70% Porozumienie z Klubem Paryskim utorowało drogę do odpowiedniej umowy z Klubem Londyńskim W 1994 r po czterech latach ciężkich negocjacji pomiędzy Klubem Londyńskim a Polską została zawarta umowa na mocy której nasz dług wynoszący 13 mld dolarów został zredukowany o 425%    Mimo zredukowania przez Klub Paryski i Klub Londyński prawie połowy naszych długów nadal wynoszą one około 34 mld dolarów z czego 244 mld dolarów przypada na Klub... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wyceny majątku Telekomunikacji Polskiej SA

   W związku ze stanowiskiem Sekcji Regionalnej NSZZ ˝Solidarność˝ Pracowników Telekomunikacji Okręgu TP SA Olsztyn przekazanym do mojego biura poselskiego w dniu 10 sierpnia 1998 r a także na podstawie doniesień prasowych na temat zaniżenia wartości majątku spółki TP SA proszę o udzielenie odpowiedzi    1 Na jakiej podstawie spółka TP SA została wyceniona w prospekcie emisyjnym na kwotę 68 mld dolarów gdy w roku ubiegłym wartość spółki szacowano na kwotę powyżej 15 mld dolarów    2 Z jakich powodów wartość spółki TP SA zaniżona została w przeciągu roku o około 67 mld dolarów    Poseł Marek Kaczyński    Wysokie Mazowieckie dnia 11 sierpnia 1998 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wysokości opłat za korzystanie z polskich dróg przez kierowców zagranicznych pojazdów ciężarowych

   Stosowane przez służby graniczne na wschodniej granicy Polski opłaty za przejazdy obcych pojazdów ciężarowych przez terytorium naszego kraju wynoszą 20 zł na dobę Polscy kierowcy przejeżdżający przez Białoruś muszą płacić 150 dolarów USA dwa razy po 75 dolarów Jest to rażąca różnica na niekorzyść Polski Dlaczego nie stosujemy tzw prawa wzajemności Przy tysiącach pojazdów z państw WNP codziennie przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej straty naszego budżetu są ogromne Jednocześnie brakuje środków w budżecie na naprawy dróg niszczonych przez te ciężkie pojazdy    Poseł Małgorzata Stryjska    Warszawa dnia 26 czerwca 2002 r ... czytaj całość